Запуск первого участка Бирюлевской линии обеспечит доступ в метро для 300-т тысяч жителей юга Москвы

Началась проходка соединительной ветки между Бирюлевской и Замоскворецкой линиями метро. Об этом Сергей Собянин сообщил в своем канале в мессенджере «Макс».

Он отметил, что щиту «Эсмина» предстоит пройти свыше 565 метров и проложить однопутный тоннель от монтажной камеры у Замоскворецкого радиуса в сторону станции «ЗИЛ» Бирюлевской линии. Работы будут идти в Даниловском районе, в пойме Москвы-реки на глубине около 23-х метров.

Проходка будет вестись в сложных гидрогеологических условиях. Специалистам предстоит работать преимущественно в насыпных грунтах, водонасыщенных песках различной крупности и твердых глинах оксфордского яруса.

Также на пути щита стоит плотная городская застройка и разветвленная сеть подземных коммуникаций. В течение всей проходки специалисты будут контролировать состояние зданий и инженерных сетей в зоне ее влияния.

Соединительная ветка войдет в состав первого участка Бирюлевской линии метро, который планируют открыть в 2028 году. Участок свяжет Большую кольцевую, Троицкую и Замоскворецкую линии, а также Московское центральное кольцо. Почти 300 тысяч жителей трех районов Москвы получат новые станции метро рядом с домом.